一种新型材料DURARUB®复合材料耐磨垫在立体环绕剧场的应用中取得了突破性进展，DURARUB®复合材料耐磨垫以高性能耐磨材料作为滑动层，并结合高强度纤维增强的承载层，具备出色的耐磨性和低摩擦系数。这种材料尤其适用于持续高静态和动态负载、相对较低滑动速度的应用场景，同时，在无法进行常规润滑或禁止润滑的环境中也能稳定工作。剧场的旋转装置运行平稳且无噪音，运行寿命提高了近3倍。这一创新应用不仅为观众提供了更加舒适、流畅的观演环境，也为旋转剧场实现设备免维护与平稳运行提供了可靠保障。

CSB®塑料复合滑动轴承具有免润滑、抗磨损、清洁、重量轻等特性，广泛应用于与我们的健康和生活相关的许多设备中，如医疗设备、康复设备、假肢、假肢跑腿等

​CSB® 太阳能支架跟踪系统塑料轴承 太阳能跟踪系统使用的方管轴承规格：90mm/120mm/130mm/140mm/150mm。 轴承已通过25年全寿命磨损老化测试，并已在全球多个项目中使用。

CSB-PCC®塑料电缆拖链应用在精密轴全自动生产线确保24小时长行程无故障运行，每天执行超过2000个循环。

现在机械设计工程师不断地在寻找一种能够提高整体性能，同时降低成本的轴承润滑方案，这与CSB自润滑轴承材料研发工程师多年的工作核心几乎一致，他们总是在不断的提高自润滑轴承的润滑与耐磨性能以不断提高轴承的使用寿命。对自润滑轴承而言润滑与耐磨承载既是相辅相成又是相互矛盾的两个方面，协同效应是因为耐磨材料离不开良好的润滑性能，矛盾方面是润滑性能的提高会从一定程度上影响耐磨时的承载性能；如何将自润滑轴承材料的润滑与耐磨承载找到最佳的结合点是CSB轴承材料工程师的重要工作之一。经验丰富的机械设计工程师知道，轴承设计中

汽车在怠速和行驶过程中根据节气门的大小，确定发动机的负荷，控制喷油的脉宽及点火时刻。控制翻板，通过传感器的工作，控制进气的大小，用于动力的提升；节气门很容易脏大多由于空气质量和油品质量不好所造成的，也有由于汽油燃烧过程中产生的积碳，由于负压的作用，会感染到节气门，使之闭合不好，从而进气量加大，信号传输产生误差，造成油耗过高，发动机怠速抖动；这些问题的发生除了由于阀体内壁收到污染外支撑节气门转动轴承失效也不容忽视；        &nbs

纺织机械细纱机集体落纱装置采用了剪叉式驱动，支撑导杆滑动位置原先采用了金属滚珠直线轴承，但其在纱线毛环境中经常发生卡死问题造成导杆极易拉伤和整个设备运行故障；纺织机械设计工程师在尝试了多种滑动轴承后选择了LIN塑料直线轴承后解决了困扰多年的问题。LIN塑料直线轴承采用了耐磨专家EPB13工程塑料轴承材料制成，不但可以长期免润滑而且运行无任何卡滞风险；LIN塑料直线轴承工作面采用了斜槽设计不但能及时排除摩擦面上的异物而且允许轴在轴向运动的同时可伴随轻微转动。   &nbs

汽车油门与刹车踏板在车辆行驶中为驾驶人员使用较频繁的机构，油门与刹车摆动的灵活性和耐久性就显得尤为重要；70年代之前均采用含油粉末冶金轴承来解决转动部位的顺畅问题，但由于含油粉末冶金轴承微孔中的油极易挥发导致轴承失效；之后三层复合自润滑轴承就作为当时较佳设计逐步取代了含油粉末冶金轴承。虽然三层复合自润滑轴承目前仍然被大量用于油门与刹车脚踏摆动机构，但随着高性能工程塑料轴承材料技术的不断发展，汽车设计工程师们越来越多的采用了工程塑料轴承；EPB13工程塑料轴承由于采用了高性能工程塑料作为基础原料植入了高强度

PRM5支撑套是专门为汽车转向器行业开发的工程塑料轴承。采用了CSB独特弹性材料ME560制成的弹性体和高耐磨EPB7工程塑料轴承材料制成的滑动片相结合的完美设计，滑动片上设计了储油穴在初始装配时可涂抹油脂提高滑动片的耐磨性能；从而彻底解决了转向器轴承弹性阻力耐久性和耐磨性无法兼顾的困境。采用EPB22工程塑料轴承材料制成的转向器齿条调整体耐磨片正在进行耐久测试中…… 

豆浆机主轴轴承由于要承受每分钟15000转的高速旋转运动，传统滑动轴承只能采用粉末冶金含油轴承，然后由于含油轴承在高温120度的工作环境下工业润滑油很容易蒸发渗透到豆浆中对我们的健康造成威胁。EPB14A工程塑料轴承为通过FDA认可的食品卫生等级材料制成，EPB14A工程塑料轴承材料采用了超低摩擦系数材料并以高强度耐高温的抗压材料复合而成；我们的客户经过1000轮（每轮测试约15分钟）的高速耐久测试后检测EPB14A工程塑料轴承几乎没有磨损。