汽车在怠速和行驶过程中根据节气门的大小，确定发动机的负荷，控制喷油的脉宽及点火时刻。控制翻板，通过传感器的工作，控制进气的大小，用于动力的提升；节气门很容易脏大多由于空气质量和油品质量不好所造成的，也有由于汽油燃烧过程中产生的积碳，由于负压的作用，会感染到节气门，使之闭合不好，从而进气量加大，信号传输产生误差，造成油耗过高，发动机怠速抖动；这些问题的发生除了由于阀体内壁收到污染外支撑节气门转动轴承失效也不容忽视；        &nbs

CSB公司新建用于生产食品级工程塑料轴承无尘车间2012年7月投入使用，以满足日益增长的食品级塑料轴承生产环境管理要求。随着CSB工程塑料轴承越来越多的被市场接受，CSB有能力生产满足各种客户特殊使用要求的自润滑工程塑料轴承及其自润滑塑料轴承零件

2012年1月，公司被省科学技术厅评选为“嘉善高分子材料高新技术特色产业基地”。

纺织机械细纱机集体落纱装置采用了剪叉式驱动，支撑导杆滑动位置原先采用了金属滚珠直线轴承，但其在纱线毛环境中经常发生卡死问题造成导杆极易拉伤和整个设备运行故障；纺织机械设计工程师在尝试了多种滑动轴承后选择了LIN塑料直线轴承后解决了困扰多年的问题。LIN塑料直线轴承采用了耐磨专家EPB13工程塑料轴承材料制成，不但可以长期免润滑而且运行无任何卡滞风险；LIN塑料直线轴承工作面采用了斜槽设计不但能及时排除摩擦面上的异物而且允许轴在轴向运动的同时可伴随轻微转动。   &nbs

由于用于汽车座椅系统中的板金材料或者冲压的孔，以及冷扎的钢板一般都有很大的尺寸公差，然而，在座椅系统中需要较小的间隙以尽可能减少噪音。为了解决这种问题，CSB公司生产EPB3工程塑料轴承和PCB塑料卡箍轴承越来越多的被汽车座椅设计工程师采用。 EPB3工程塑料轴承是采用优质工程塑料有基础原料经过聚合物复合改性技术加入了高强度纤维以进一步提高基体材料的抗压能力，以特种固体润滑剂组份植入到塑料基体和纤维之间满足了长期无油润滑工作条件；由于EPB3工程塑料轴承以其出色的强度和耐磨性能满足了汽车座椅调节

汽车油门与刹车踏板在车辆行驶中为驾驶人员使用较频繁的机构，油门与刹车摆动的灵活性和耐久性就显得尤为重要；70年代之前均采用含油粉末冶金轴承来解决转动部位的顺畅问题，但由于含油粉末冶金轴承微孔中的油极易挥发导致轴承失效；之后三层复合自润滑轴承就作为当时较佳设计逐步取代了含油粉末冶金轴承。虽然三层复合自润滑轴承目前仍然被大量用于油门与刹车脚踏摆动机构，但随着高性能工程塑料轴承材料技术的不断发展，汽车设计工程师们越来越多的采用了工程塑料轴承；EPB13工程塑料轴承由于采用了高性能工程塑料作为基础原料植入了高强度

PRM5支撑套是专门为汽车转向器行业开发的工程塑料轴承。采用了CSB独特弹性材料ME560制成的弹性体和高耐磨EPB7工程塑料轴承材料制成的滑动片相结合的完美设计，滑动片上设计了储油穴在初始装配时可涂抹油脂提高滑动片的耐磨性能；从而彻底解决了转向器轴承弹性阻力耐久性和耐磨性无法兼顾的困境。采用EPB22工程塑料轴承材料制成的转向器齿条调整体耐磨片正在进行耐久测试中…… 

豆浆机主轴轴承由于要承受每分钟15000转的高速旋转运动，传统滑动轴承只能采用粉末冶金含油轴承，然后由于含油轴承在高温120度的工作环境下工业润滑油很容易蒸发渗透到豆浆中对我们的健康造成威胁。EPB14A工程塑料轴承为通过FDA认可的食品卫生等级材料制成，EPB14A工程塑料轴承材料采用了超低摩擦系数材料并以高强度耐高温的抗压材料复合而成；我们的客户经过1000轮（每轮测试约15分钟）的高速耐久测试后检测EPB14A工程塑料轴承几乎没有磨损。     

CSB公司为滑动轴承专业制造商，为了更专业的发展非金属聚合物滑动轴承系列产品，CSB公司在2009年4月成立了集非金属自润滑材料和滑动轴承研发、生产和销售于一体的嘉善长盛塑料轴承技术有限公司。

工程塑料轴承:制药机械中洗瓶机作为洗灌封联动机组中首要的组成部分具有非常关键的作用，洗瓶机质量的好差直接影响到后面连带的灌装机和封口机的正常运转；而洗瓶机关键部位为装有自润滑轴承的洗瓶夹钳，洗瓶夹钳需要长期与清洗液接触且必须确保每次精准的夹持和翻转的定位，这就要求自润滑轴承确保能在清洗液中长期工作不会出现转动不灵活的现象，而且轴承能确保长期工作耐磨损精确传动；EPB4工程塑料轴承以其出色的耐腐蚀性能和高耐磨性能在洗瓶机夹钳转动部位成为独一无二的选择。EPB4工程塑料轴承具有极好的耐腐蚀性能；EPB4自润滑